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DER NEUE BMW i7.

Die einzige echte vollelektrische Luxuslimousine.
Der BMW 7er ist das Topmodell von BMW und steht für eine einzigartige Symbiose aus Hightech, Komfort und Fahrdynamik im Luxussegment. Der BMW i7 zeigt mit seinem progressiven Design und einer Länge von 5,39 Meter eine außergewöhnliche Präsenz. Seinem Anspruch gemäß ist der BMW i7 erstklassig ausgestattet.

Der BMW i7 ab November 2022.

BMW i7.

DIE HIGHLIGHTS

Neue BMW Designsprache.

Der neue BMW i7 zeigt sich aufällig mit dem neuen BMW Gesicht der Luxusklasse. Erstmals sind die Scheinwerfer zweigeteilt: oben das Tagfahrlicht mit BMW Kristallscheinwerder Iconic Glow (SA), das durch seine Swarovski-Kristalle auch unbeleuchtet das Umgebungslicht reflektiert. Darunter befinden sich die Fern- und Abblendlicht-LED-Scheinwerfer. Unverwechselbar ist außerdem - insbesondere im Dunkeln - der auf Wunsch beleuchtete BMW Nierenrahmen Iconic Glow.

Lichtspiel de luxe.

Nicht nur an der Front setzt BMW ganz neue Maßstäbe. Auch im Innenraum wartet ein umfangreiches Lichtpaket auf die Insassen. Beginnend mit dem Great Entrance Moment, sobald sich Passagiere dem BMW i7 nähern, setzt das Fahrzeug die emotionale Begrüßung im Innenraum durch die beleuchtete neue BMW Interaction Bar fort. Diese wirkt wie ein kristallines Schmuckstück, dass gleichzeitig Teil der Ambientebeleuchtung ist.

Hightech-Entertainment.

Zum edlen und zugleich modernen Raumgefühl kommt ein exzellenter Sitzkomfort. Unterstrichen wird dieser Komfort durch zahlreiche besondere Features, wie beispielsweise das serienmäßige Panorama-Glasdach, das als Sky Lounge beleuchtete Elemente enthält. Zudem lassen sich die hinteren Türen sowie weite Teile des Entertainment-Programms durch ein Bediendisplay in Smartphonegröße im Türrahmen steuern. 

My Modes und Theatre Screen.

Jede Fahrt lässt sich durch My Modes individuell gestalten. Für maximalen Komfort für die Passagiere sorgt der My Mode Theatre. Hierbei fährt der einzigartige BMW Theatre Screen mit einer Gesamtdiagonale von 31" aus dem Dachhimmel. Zusätzlich wird dann der Innenraum abgedunkelt und die Sitzposition für perfekten Kinogenuss im Fond angepasst.  

Executive Lounge Seating.

Höchstes Komfortniveau bietet im Fond vor allem das Executive Lounge Seating. Neigungsverstellbare Rücksitzlehnen mit Massagefunktion, bequeme Wadenauflage und Lautsprecher in der Kopfstütz warten auf Sie. Der benötigte Platz wird durch das Vorschieben des Beifahrersitzes geschaffen.

Laden - schnell und effizient.

Der BMW i7 verfügt über eine leistungsfähige Technologie zum schnellen Laden seiner Batterie an Wallboxen zuhause oder im Büro, an öffentlichen Ladesäulen oder High-Power-Charging-Stationen. Er ist ausgestattet mit dem Flexible Fast Charger für das Laden an Steckdosen zuhause sowie einem Ladekabel (Mode 3) für öffentliches Laden. Hinzu kommen für den BMW i7 maßgeschneiderte und teils exklusive Angebote zum Thema Laden.

Über 600 km Reichweite.

Der neue BMW i7 x Drive60 mit Allradantrieb und einer Systemleistung von 400kW / 544PS beschleunigt in unter fünf Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Der ressourcenschonende elektrische Antrieb der 5. Generation kommt ohne Verwendung von Metallen seltener Erden und mit sehr hohem Wirkungsgrad. Dies ermöglicht eine Reichweite von über 600km. Für die Batterie gilt eine Gewährleistung von acht Jahren (bzw. 160.000 km). Zudem unterstützt digitale Technologie sie dabei, durch eine Fahrstilanalyse effizientoptimiert zu fahren.

BMW Individual.

Der BMW i7 kommt in vier verschiedenen Ausstattungsvarianten. Neben der Design Pure Exellence (Serie) sind auch das M Sportpaket und das M Sportpaket Pro erhältlich. Zusätzlich lässt sich der BMW i7 über Angebote von BMW Individual weiter personalisieren. Erstmals hat man nun auch die Möglichkeit mit der BMW Individual Two-Tone Lackierungen zu nutzen.
Interesse am neuen BMW i7? Sprechen Sie uns an. Wir freuen uns auf Sie!

KONTAKT

BMW i7 xDrive60 Limousine*: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 19,6-18,4 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 590-625. * 



Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
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