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DER NEUE BMW X7.

Souveräner Auftritt mit exklusiver und moderner optik.
Nach seiner erstmaligen Markteinführung im März 2019 kommt der BMW X7 ab August 2022 nun in der zweiten Generation. Die Neuauflage des größten BMW X-Modells wird im US-amerikanischen BMW Werk Spartanburg produziert. Bei nahezu unveränderten Abmessungen besticht der BMW X7 mit neuem Design im typischen Erscheinungsbild der BMW Luxusklasse. 

BMW X7.

DIE HIGHLIGHTS

Neue BMW Designsprache.

Der BMW X7 kommt mit einer neuen Frontpartie und grenzt sich dadurch deutlich von seinem Vorgänger und übrigen BMW X Modellen ab. Besonders markant ist hier der neue Doppelscheinwerfer mit geteilter Leuchtenfunktion. Die optional beleuchtete Niere (X7 M60i x Drive) verfügt über neu gestaltete Nierenstäbe. Die Frontschürze präsentiert sich mit kraftvoll modellierten Flächen und zwei auffälligen Chromspangen ebenfalls in einem neuen Design.

BMW Curved Display.

Der neue BMW X7 kommt mit dem BMW Curved Display. Die durchgezogene Displayfläche mit leichter Fahrerzentrierung verfügt über zwei separate Displays - das Control Display mit 14,9" sowie das 12,3" I-Kombi mit Operating System 8. Die Instrumententafel ist wesentlich flacher. Insgesamt wirkt sie wesentlich schlanker, luxuriöser und moderner. 

Neues Interieur.

Die Luftausströmer in der Mitte der Instrumententafel sind nahezu unsichtbar, außen sind sie von hochwertigen Chromspangen eingefasst. Zusätzlich verfügt der neue X7 über eine Ambiente Lichtleiste unterhalb der Dekorleiste, die hinterleuchtet wird und durch eine kristalline Optik eine besondere Tiefenwirkung erzeugt. Zudem bietet der serienmäßig enthaltene Welcome Light Carpet im Einstiegsbereich links und rechts ein besonderes Willkommensgefühl.

Umfangreiche Serienausstattung.

Der BMW X7 verfügt serienmäßig über ein Panorama-Glasdach inklusive elektrisch zu betätigendem Schwebehimmel zur Abdunklung des Innenraums. In der Innenausstattung kommt der neue X7 mit der veganen Stoffkombination "Sensafin". Ebenfalls Teil der Serienausstattung ist der BMW Digital Key Plus. Bei Annäherung mit einem kompatiblen Apple-iPhone entriegelt sich das Fahrzeug dank Ultra-Wideband-Technologie (UWB) automatisch. Zum Einstieg bzw. zum Motorstart muss das Smartphone dann nicht einmal aus der Tasche genommen/ bzw. entriegelt werden. Diese Funktion steht auf bis zu fünf Geräten gleichzeitig zur Verfügung.

Großzügiges Platzangebot.

Wie auch der Vorgänger (allerdings in der Sonderausstattung) verfügt der neue BMW X7 serienmäßig über insgesamt 7 Sitzplätze. Für alle Passagiere ist das Platzangebot unverändert üppig und luxuriös. Die 7 Sitzplätze verteilen sich auf drei Sitzreihen, wodurch die zweite Reihe drei Plätze bietet. Die zweite Sitzreihe lässt sich außerdem vom Fahrer elektrisch verstellen, wodurch ein schneller Ein- und Ausstieg garantiert werden kann. Optional besteht auch die Möglichkeit, statt der Dreiersitzreihe zwei weitere komfortable Einzelsitze in der zweiten Reihe einzusetzen. Das Laderaumvolumen umfasst bis zu 2.120 Liter bei bündig eingeklappten Sitzen.

Zwei Benziner und ein Diesel.

Der neue BMW X7 wird mit drei Motorvariantenn angeboten, jeweils ausgerüstet mit Allradantrieb xDrive. Zwei Benziner (X7 xDrive 40i und X7 M60i xDrive) sowie ein Diesel (X7 xDrive 40d) stehen zur Wahl. Alle verfügen über die Mild-Hybrid-Technologie mit 48-Volt-Bordnetz für weiter gesteigerte Effizienz und Dynamik. Die Kraftübertragung erfolgt jeweils per 8-Gang Steptronic Getriebe. Die Leistung der Modelle beträgt beim 40i 280 kW/380 PS, beim M60i 390 kW/530 PS und beim 40d 250 kW/ 340 PS. 
Interesse am neuen BMW X7? Sprechen Sie uns an. Wir freuen uns auf Sie!

KONTAKT

BMW X7 xDrive40i: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 10,5–9,2 (WLTP)*; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 240–210 (WLTP)*. 
BMW X7 xDrive40d: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 8,7–7,6 (WLTP)*; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 230–200 (WLTP)*.
BMW X7 M60i xDrive: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 13,3–12,2 (WLTP)*; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 303–278 (WLTP)*.

*Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
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